俗话说的好“要致富,先修路”,现在很多城市快速发展,跟交通有很多联系,而且随着社会进步发展,为了舒适和便捷,一般很多出行都会选择高铁,这不小编今天就给大家介绍的达渝高铁。 达渝高铁共投资340亿元,全线长239 千米,速度目标值250公里/小时,达渝城际铁路走向受到人们的关注的,它有三种走向方案分别是: 东线:达州—大竹—邻水——重庆 西线:达州—渠县—广安——重庆 中线:达州—华蓥——重庆 不过经过新闻报道称,达渝高铁已经确定走向:达州—大竹—邻水——重庆(含广安支线:途径广安华蓥市,抵达广安市区),不过具体的经过的站点还在研究中,2016年已经开工建设,预计2020年通车。
达渝高铁一旦建成通车,加强达州在重庆的区位优势,有利于沿线城市经济往来贸易,有利于实现达州到重庆实现资源共享,促进经济共同发展。 达渝高铁主要经过城市 达州是四川省下辖的地级市,江达海的东通道,达州物产丰饶,资源富集,达州地处川渝鄂陕四省市结合部和长江上游成渝经济带,是四川对外开放的“东大门”和四川重点建设的百万人口区域中心城市。
大竹县隶属四川省达州市,大竹县地处成都、重庆、西安及武汉交汇辐射的腹心地带,境内包茂高速公路、318国道、210国道及南大梁高速公路呈“井”字型纵横贯穿。
邻水隶属于四川省广安市,川陕渝鄂重要公路交通要道,著名旅游景点::天意谷,黄桷树公园,邻水也是四川省距离重庆主城区及两江新区最近的县城。
重庆“一带一路”和长江经济带重要联结点以及内陆开放高地,著名旅游:大足石刻、武隆喀斯特旅游区、金佛山、长江三峡、武陵山大裂谷等,重庆地处中国中部和西部地区结合部。也是长江上游地区唯一汇集水、陆、空交通资源的特大型城市,西南地区综合交通枢纽。
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